Vehicles Of The Future - Future Transportation System 2050

미래의 차량 - 미래 교통 시스템 2050

미래의 교통 체계는 우리의 현재 시스템과 매우 다를 것이다. 1,220km/h(760mph)의 최고 속도를 낼 것으로 예상되는 하늘을 나는 자동차, 자율주행차, 여객기 드론, 하이퍼루프 1 시스템을 볼 수 있으며, 스타쉽과 슈퍼 헤비 로켓을 이용하면, 대부분의 여행은 30분 이내에 세계 어느 곳에도 접근할 수 있어, 한 시간 이내에 도착할 수 있을 것이다.

지구로 가는 우주선-슈퍼 헤비 어스:
스타쉽과 슈퍼 헤비 로켓으로, 사람들이 장거리 여행이라고 생각하는 대부분의 것들은 30분도 안 되어 완성될 것이다. 속도가 엄청나게 빨라진 것 외에도, 지구의 대기권 밖, 우주 여행을 통해 얻을 수 있는 한 가지 큰 이점은 난류와 날씨뿐 아니라 마찰의 부족이다. 우리가 현재 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 데 얼마나 많은 시간을 소비하는지 생각해 보자. 이제 대부분의 여정이 30분 이내에 세계 어디든 한 시간 이내에 접근할 수 있다고 상상해 보십시오. 그것은 달과 화성뿐만 아니라 지구 궤도에 필요한 모든 것을 제공하도록 설계되었다. 이 2단 차량—Super Heavy Rocket (부스터)과 Starship (선박)으로 구성되어 있다.

하이퍼루프 1:
하이퍼루프는 화물과 사람들을 빠르고, 안전하게, 온디맨드 방식으로, 출발지에서 목적지로 이동시키는 새로운 교통 수단이다. 승객 또는 화물은 하이퍼루프 차량에 적재되고 저압 튜브를 통해 전기 추진을 통해 점진적으로 가속된다. 차량은 초저공기역학적 드래그로 인해 자력부양을 이용하여 선로 위를 떠다니고 항공사 속도에서 장거리를 미끄러진다. 하이퍼루프 원 시스템은 위험한 등급의 교차점과 야생동물을 피하기 위해 기둥에 설치되거나 땅밑에 터널로 뚫리게 된다. 완전히 자율적이고 밀폐되어 있어 조종사의 실수나 기상 위험을 없앤다.

지하 터널 운송:
영혼 파괴적인 교통 문제를 해결하려면, 도로는 3D로 가야 하는데, 이는 비행하는 자동차나 터널을 의미한다. 날아다니는 자동차와 달리 터널은 내후성이고 시야에서 벗어나서 머리에 떨어지지 않는다. 많은 층의 터널의 큰 네트워크는 그것이 얼마나 크게 성장했든 상관없이 어떤 도시에서도 혼잡함을 해결할 것이다. 파기에 빠르고 저렴한 터널은 또한 하이퍼루프를 채택할 수 있게 하고 인구 밀도가 높은 지역을 빠르게 통과시켜 30분 이내에 뉴욕에서 워싱턴 DC로 이동할 수 있게 할 것이다.

팝업: 다음 항목:
팝의 중심에서.Up Next 컨셉은 두 가지 방법 중 하나를 여행할 수 있는 단순한 2인승 객실이다. 보다 단순하고 기존의 노선에는 60kW(80-hp) 전동 썰매에 부착하고 자율주행차 역할을 맡는 것이 포함된다. 최고 속도는 100km/h(62mph)로, 130km(81mi) 범위에서 15kWh 배터리에 의존한다. 팝.업 모드는 간단하다: 승객들은 그들의 여행을 계획하고 사용하기 쉬운 앱을 통해 여행을 예약한다. 이 시스템은 사용자 지식, 타이밍, 교통 혼잡, 비용, 차량 공유 수요에 따라 공기 또는 접지 모듈 또는 기타 여객 캡슐 운송 수단을 결합하고 승객의 선호와 요구를 따르는 최상의 운송 솔루션을 자동으로 제안한다.

르노 플로트:
플로트는 페이스북의 사회적 상호작용을 자동차의 세계로 이끌기 위해 고안되었다. 유리 기계는 자기부상 기술을 사용하여 떠다니면서 길 위에 있을 때 거품처럼 보일 것이고, 동시에 다른 깍지들과 연결하여 기묘한 버블랩 스타일의 호송차를 만들 수 있을 것이다. 좌석은 회전하고 슬라이딩 도어를 열어 상호작용을 할 수 있으며 플로트는 어떤 방향으로든 봅할 수 있다. 이 컨셉은 또한 여러분이 언제든지 플로트를 찾도록 해주는 스마트폰 앱도

Mercedes-Benz F 015 럭셔리 인 모션:
메르세데스-벤츠 F 015 럭셔리 인 모션 연구용 차량은 자율주행이라는 혁명적 개념으로 미래를 구체화한다. 자동차와 승객, 그리고 외부 세계와 완전히 연결될 수 있는 고급 세단, 미래의 자율주행차가 어떻게 소통과 상호작용을 위한 플랫폼으로 발전할 수 있는지를 보여주는 예고편이다.

트랜짓 상승 버스:
버스에 탑승한 승객들은 이층 데커 버스의 상층부에 버금가는 승차감을 경험할 것으로 예상된다. 그들은 고가 철도의 역과 유사한 버스 바닥 높이에 플랫폼이 있거나 보행자 고가도로와 유사한 역에서 버스 지붕을 통해 내려오는 계단을 통해 도로변에 있는 역에 탑승하고 탈 것이다. 최대 시속 60km(37mph)까지 주행한다. 다른 버전은 최대 1,200명의 승객이 탑승할 수 있으며, 더 큰 버전은 곡선을 쉽게 돌 수 있도록 연결된다.